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第一台纯电车型命名领克Z10,那么,第二台纯电车型命名领克Z20,这很合理吧?就在昨晚,领克Z20在米兰完成首发亮相。从车型上看,在入局纯电动后,领克还是走出了一条与极氪不同的电动汽车之路。这台Z20

第二台纯电动发布!领克Z20在米兰亮相,年内上市

第一台纯电车型命名领克Z10,年内上市那么,第台动第二台纯电车型命名领克Z20,纯电这很合理吧?

就在昨晚,布领领克Z20在米兰完成首发亮相。米兰

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从车型上看,亮相在入局纯电动后,年内上市领克还是第台动走出了一条与极氪不同的电动汽车之路。

这台Z20继续沿用领克THE NEXT DAY家族设计语言,纯电前脸标志性的布领n形LED日行灯非常炫目。由于没有发动机,米兰因此采用封闭式车头,亮相视觉整体性好了很多。年内上市下方贯穿左右的第台动黑色长条,则隐藏了车辆的纯电进气和散热口。

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这款车两侧融入了远近光灯组成的獠牙状大灯系统,只是在昏暗的环境下并不明显。

新车长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm。从车身尺寸就能看到,这是一台紧凑级SUV产品。它采用悬浮车身和隐藏式A柱设计,同时配备隐藏式门把手和无框车门,这使得这辆车的风阻系数只有0.25Cd。

尾部的造型依旧犀利,贯穿式尾灯结合4个向下的粗壮灯带,看起来辨识度极强。

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进入车内,领克一贯的“夜店风”得到保留。各种氛围灯和独特的材质,将车辆内部装点的非常高级。而悬浮式中控屏显示效果清晰,内置LYNK Flyme Auto智能车机系统,在操作手感方面也非常出色。

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新车还采用了造型独特的D型双幅方向盘,结合独特的分层中控台设计,既实用,又潮流。

动力部分,欧洲版车型会搭载66kWh三元锂电池+200kW后驱电机的组合。而国内版本则会搭载61.47kWh的磷酸铁锂电池,后驱电机最大功率也提升至250kW,续航达到530km。

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这款车还将配备4.5C快充技术,15分钟就能实现SoC从10%增加至80%。据悉,领克Z20将在年内登录国内市场,其主销车型的售价区间在17-18万元。


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