根据工信部发布的高管《制造业人才发展规划指南》提到，到2025年，当起节能与新能源汽车人才缺口将达到103万。指路
这个数字一出，人长也引发了很多人的安汽讨论，大家纷纷感慨中国新能源车的车总裁们巨大进步。正值高考结束和大学毕业季，行业学专有不少网友表示将来汽车专业的缺人工作前景将会更好。
对此，高管长安汽车总裁王俊有不同看法。当起他在微博发文说到，指路大家不用为了进入汽车行业而选择狭义的人长汽车院系。
他表示，安汽随着社会和产业的车总裁们发展，当下的行业学专汽车行业已经不仅仅是传统的制造业，而是涵盖了各类专业人才的集成体。不管你是哪个专业、哪个院系毕业的，都可以在当下的汽车行业找到合适的岗位发光发热。
他强调，汽车是现代工业皇冠上的明珠，是科学与技术革命的集成体，所以汽车行业是对所有专业都有容忍度的。大家不必以以往的“专业壁垒”观念看待今天的汽车行业，只要有兴趣，都可以选择汽车相关产业的专业。
正如他而言，汽车产业是一条非常长的产业链，从原材料到加工，再到成品销售，涉及的行业千千万万，化工、材料、电子、软件、设计、机械、物流、市场营销……汽车产业可以和众多专业交叉，而不是汽车专业的单打独斗。
除了长安的王俊，上汽通用五菱的高管周金开也很实在，连发两条微博为高三毕业生们指路。先是推荐了一大批学校，因为车企的老板们都是这些学校毕业的，你们会成为校友，而且可能还是同一个老师，找到工作的概率会更多一点。
然后又发出了目前行业内急缺的人才类型，说当前缺的不是技术类的就是艺术类的，就差下场Boss直聘了。